ロイヤルエンフィールドで最も愛された一台が帰ってきました。カリフォルニアを太陽が照らし、サーフィンが盛んだったあの頃に生まれた新型 INT 650は、伝説と呼ばれるに相応しい魅力に溢れています。復活の物語をお届けしましょう。
腰を深くおろし、深呼吸をして、出発する。 INT 650は、そのアップライトなポジションで目的を選ばない、のんびりとした雰囲気を醸し出します。サスペンションは俊敏・軽量で、正確で素早いハンドリングを実現します。
クラシカルで美しい見た目を持ちながら、ロイヤル・エンフィールドの新型エンジンは過去にないほど先進的です。美しくエレガント、絞り込まれた部品と重量。メンテナンスも容易です。
INT 650 STANDARD (Canyon Red, Orange Crush、Ventura Blue)
INT 650 CUSTOM (Baker Express, Downtown Drag、Sunset Strip)
INT 650 SPECIAL (Mark 2)
ロイヤルエンフィールド 650ツイン | エンジンストーリー
ロイヤルエンフィールド650ツイン | 本物の伝統
Orange Crush
Downtown Drag
Mark 2
Ventura Blue
Sunset Strip
Canyon Red
Baker Express
| 全長 |
2,119mm |
|---|---|
| 全幅 |
788mm |
| 全高 |
1,120mm |
| シート高 |
805mm |
| 乗車定員 |
2人 |
| 排気量 |
648cc |
| 重量 |
217kg |
| エンジン |
空冷4ストローク 並列2気筒SOHC4バルブ |
| 最大出力 |
34.9kW(47.5PS)/7,150rpm |
| 最大トルク |
52.3Nm@5,150rpm |
| トランスミッション |
6速マニュアル |
| フューエルタンク |
13.7L |
| ブレーキ |
Front=φ320mmディスク/ABS Rear=φ240mmディスク/ABS |
| タイヤ | Front=100/90-18 Rear=130/70-18 |
| INT 650 Standard (Canyon Red, Orange Crush、Ventura Blue) | ¥947,100 |
|---|---|
| INT 650 Custom (Baker Express, Downtown Drag、Sunset Strip) | ¥968,000 |
| INT 650 Special (Mark 2) | ¥998,800 |
| ※記載の価格はメーカー希望小売価格（10%消費税込）です。 |
Tokyo Showroom
COPYRIGHT © Royal Enfield Tokyo Showroom.