新型 CLASSIC 350 は私たちが生まれ変わるために作られました。
完璧なまでに調和したパワーとコントロール、そして非の打ちどころのないラインとひと目でわかる鼓動。
おかえりなさい CLASSIC 350
※日本仕様はタンデムシートが標準装備となります。
生まれ変わった新型CLASSIC 350は、伝統とクラフトマンシップを体現し続けています。1950年代に誕生した戦後のG2モデルにインスパイアされた新型CLASSIC 350は、英国のモーターサイクル全盛時代に業界を驚嘆させた、時代を超えたデザインの証です。クラシックなティアドロップタンク、独特のサウンド、特徴的なキャスケットヘッドランプ。これらすべてが調和し、時代を超えたRoyal Enfield CLASSICという傑作が誕生したのです。
オープンロードを滑るように走り、曲がりくねった道を旋回し、街中を縫うように走る、多才で時代を超えたCLASSICは、誰でも簡単に操作できるようデザインされています。完璧にマッピングされたフューエルインジェクション、容易なギアシフトとバランサーシャフトを装備した新しいCLASSIC 350は、ライダーを癒し、魅了し、感動させる、最も洗練されたライドエクスペリエンスを提供します。
CLASSIC 350 ( Chrome Red, Chrome Bronze )
CLASSIC 350 ( Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey)
CLASSIC 350 ( Signals Marsh Grey, Signals Desert Sand)
CLASSIC 350 ( Halcyon Green, Halcyon Black)
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Chrome Red
Chrome Bronze
Dark Gunmetal Grey
Dark Stealth Black
Halcyon Black
Halcyon Green
Signals Desert Sand
Signals Marsh Grey
| 全長 |
2,145mm |
|---|---|
| 全幅 |
785mm |
| 全高 |
1,090mm |
| シート高 |
805mm |
| 乗車定員 |
2人 |
| 排気量 |
349cc |
| 重量 |
195kg |
| エンジン |
単気筒空冷4ストローク |
| 最大出力 |
14.9kW(20.2PS)/6,100rpm |
| 最大トルク |
27Nm/4,000rpm |
| トランスミッション |
5速マニュアル |
| フューエルタンク |
13L |
| ブレーキ |
Front=φ300mmディスク Rear=φ270mmディスク |
| タイヤ | Front=100/90-19 Rear=120/80-18 |
| 製造国 | インド |
| CLASSIC 350 ( Halcyon Green, Halcyon Black ) | ¥694,100 |
|---|---|
| CLASSIC 350 ( Signals Marsh Grey, Signals Desert Sand ) | ¥701,800 |
| CLASSIC 350 ( Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey) | ¥723,800 |
| CLASSIC 350 ( Chrome Red, Chrome Bronze ) | ¥728,200 |
| ※記載の価格はメーカー希望小売価格（10%消費税込）です。 |
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